停車的時候車抖動是什么原因?怎么回事?

04-28

等紅燈時、車子產生抖動的原因很多,比如積碳過多、混合氣體濃度偏低、混合氣體濃度過高等等,都會造成怠速不穩,換句話說由發動機產生的抖動、大部分源于怠速不穩;而如果只是等紅燈時、把車停穩開抖,很有可能與發動機無關、這種抖源于變速箱!

停車的時候車抖動是什么原因?怎么回事?

對于自動擋車而言,帶擋剎車、是應對短時間停車常用的方式,不過這樣做不會造成什么大問題,只不過容易導致變速箱抖動、以及溫度會有一定程度的提高;造成抖動的原因則是發動機轉矩、傳遞到液力變矩器內,沒辦法傳遞出來所導致的,簡單點說就是動能、轉換成摩擦熱能的過程!

停車的時候車抖動是什么原因?怎么回事?

空擋、剎車狀態:如下圖所示,這就是一個At變速器結構草圖,發動機與液力變矩器泵輪始終相連,簡單先說就是發動機與泵輪永遠同轉速;而泵輪是通過攪動液壓油、來帶動渦輪進行旋轉把動力傳遞到行星齒輪組上;而n、d兩擋差異在于渦輪、行星機構間的離合器,當處于n擋時、離合斷開,d擋、離合接駁;而空擋剎車狀態(等紅燈),離合段開,泵輪帶著渦輪旋轉、動能合理消耗掉!

停車的時候車抖動是什么原因?怎么回事?

帶擋、剎車狀態:渦輪、行星機構之間處于鏈接狀態,此時發動機依然帶動液力變矩器泵輪旋轉,而此時車輛靜止、渦輪已經被靜止的行星機構憋靜止,那么此時泵輪轉、而渦輪卻始終處于靜止,對旋轉的液壓油形成阻力;因為突然的將車剎停,所以旋轉的渦輪、瞬間被靜止,而這瞬間的狀態改變、必然產生抖動,這就好比在水盆里攪動一個漩渦,突然把手插進去、一定會濺起水花(抖),而持續后、就濺不起水花了(不抖)!

停車的時候車抖動是什么原因?怎么回事?

所以這就是自動擋車,帶擋、剎車時所最容易產生的抖動,因為發動機傳入液力變矩器內的動能傳遞路徑受阻,動能傳遞不出去、自然就轉換成摩擦熱能,液壓油帶著渦輪轉、液壓油受到渦輪阻力的狀態改變一瞬,必然會產生輕微的抖動;不過問題不大,談不上傷害;上述說的是At變速器,實際上CVT也是同樣的原理產生抖動,如上圖、這是CVT的,與At的差異在于At渦輪與行星機構連接,而CVT的渦輪與主動輪相連接!

(www.eshpft.live)

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