汽車電器維修

廢氣再循環閥(EGR閥)的檢修

廢氣再循環閥(EGR閥)的檢修 檢查時啟動發動機,讓其怠速運轉,并拆下廢氣再循環閥的真空軟管,接上手動真空泵。然后抽氣,將真空直接加到廢氣再循環閥的膜片室。這時,如果發動機怠速不穩定...
2019-10-30

熱線式空氣流量計故障檢測

熱線式空氣流量計的計量方式主要以空氣質量為主,一般不受進氣溫度影響。另外,由于它在開機和關機時需要自清潔,因此供電電壓一般為12V,信號參考電壓為5V,輸出信號電壓為0.3~4.5V。 由...
2019-10-29

卡爾曼渦流式空氣流量計故障檢修方法

卡爾曼渦流式空氣流量計是將經過傳感器上端集成電路處理后的信號傳送給電腦,一般輸出的是頻率信號,故測量輸出電壓一般為2.2~2.8V。當空氣流量變化時,電壓始終不變,而輸出的脈沖頻率發生變化,因此...
2019-10-29

葉片式空氣流量計常見故障檢修

1. 空氣流量計與節氣門體連接膠管不密封故障維修 葉片式空氣流量計集燃油泵開關、空氣溫度傳感器和CO調節等功用于一體,所以空氣流量計與節氣門體的連接用膠管良好密封是保證正確計算進氣量工作的必要...
2019-10-29

汽車中控門鎖故障診斷檢修思路

汽車中控門鎖故障現象: 左前門鎖不上/ 打不開、左后門鎖不上/ 打不開、右前門鎖不上/ 打不開、右后門鎖不上/打不開、所有門都鎖不上/ 打不開。 汽車中控門鎖故障可能的原因...
2019-10-29

汽車壓縮機怎么拆 汽車空調壓縮機總成的拆裝方法介紹

在維修汽車空調的時候有時候我們要把汽車空調壓縮機從車上拆下面,那么問題來了,我們應該怎么壓縮機拆下來呢,由于每個品牌的車型和汽車壓縮機安裝位置是不一樣的,下面小編就簡單的介紹一下汽車空調壓縮機總...
2019-10-26

汽車壓縮機漏氟怎么修 汽車壓縮機漏氣檢修方法

汽車壓縮機漏氟怎么修,其實很簡單,壓縮機是否漏氟漏氣在工作臺上就可檢驗了,下面是具體方法: (1)檢查壓縮機內部是否泄漏 在壓縮機吸、排氣檢修閥上裝歧管壓力表。將高低壓手動閥關死,用手轉動壓...
2019-10-26

汽車壓縮機好壞怎么判斷 壓縮機就車診斷方法介紹

汽車壓縮機好壞怎么判斷相信不少朋友不知道怎么判斷,下面小編就給大家介紹一下在就車的時候診斷汽車壓縮機好壞的方法。 汽車壓縮機好壞怎么判斷方法如下: 啟動發動機,保持轉速在...
2019-10-26

汽車空調壓縮機常見故障的維修

汽車空調系統的大多數運動件都在壓縮機上,所以壓縮機的檢修量最大。壓縮機常見故障一般有下列幾種。 (1)空調壓縮機卡住無法運轉 卡住的原因一般是潤滑不良或者沒有潤滑。若發現冷凍機油由于制冷劑的泄漏而...
2019-10-26

點火線圈電路圖識讀

寶來車系點火系統采用雙缸點火式點火系統。兩個氣缸共用一個點火線圈,該點火線圈的高壓電同時送往兩個氣缸的火花塞。 如下圖所示,點火線圈N152的供電為SC2425A熔絲通過地址碼40送來的12V蓄...
2019-10-25

G39、G130氧傳感器電路圖識讀

氧傳感器電路圖如下圖所示,大眾寶來安裝有前、后兩個氧傳感器,分別是G39和G130。其中G39為前氧傳感器,用于檢測廢氣中的氧含量,控制噴油修正。而G130為后氧傳感器,安裝在三元催化器后,它能夠檢測...
2019-10-25

發動機轉速、爆燃、冷卻液溫度傳感器電路圖識讀

發動機轉速、爆燃、冷卻液溫度傳感器電路圖如下圖所示。 G28-發動機轉速傳感器;G61-爆震傳感器;G62-冷卻液溫度傳感器;J220-Motronic控制單元;J519-車載電網控制單元;T2...
2019-10-25

霍爾傳感器、進氣溫度/壓力傳感器電路圖識讀

霍爾傳感器、進氣溫度/壓力傳感器電路圖如下圖所示。 G40-霍爾傳感器;G42-進氣空氣溫度傳感器;G71-進氣壓力傳感器;J220-Motronic控制單元;J519-車載電網控制單元;T3d...
2019-10-25

油門踏板位置傳感器電路識讀

目前大眾新型汽車中普遍采用電子節氣門,取消了加速踏板和節氣門之間的拉鎖,轉而采用加速踏板位置傳感器。加速踏板位置傳感器向發動機控制單元提供駕駛員操作加速踏板的信息,發動機控制單元根據傳感器信號來控制節...
2019-10-25

幾個不常見的汽車傳感器介紹

機油品質傳感器: 機油品質傳感器采用陶瓷電容來檢測機油介質的穩定性,以便提醒及時更換機油,減少發動機的磨損,延長其使用壽命。 電動座椅傳感器: 通常安裝在座椅下部四...
2019-10-21

汽車壓力和速度方面的傳感器介紹

壓力傳感器主要有半導體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的可變電感式和表面彈性波式等。前兩種應用較為廣泛,它們具有尺寸小、精度高、成本低、響應性能好、通用性強及檢測范圍廣等特點。 進氣歧管絕對壓...
2019-10-21

汽車制動、巡航、導航系統傳感器介紹

汽車制動屬于車輛的安全保護系統,巡航、導航屬于車輛的舒適系統。 制動壓力開關傳感器: 用于檢測制動管路中制動液的壓力,并將檢測到的信號轉換為電信號后提供給電子控制系統或報警控制...
2019-10-21

安全氣囊、防撞系統傳感器作用介紹

安全氣囊、防撞系統均屬于車輛的安全保護系統,前者用于對人體的保護,后者用于對車輛和行人的保護。 碰撞傳感器: 常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰...
2019-10-21

電控懸架、電控轉向系統用傳感器介紹

電控懸架用于改善車輛的平穩性,電控轉向用于改善轉向強度。 前后懸架高度傳感器:主要安裝在電控懸架系統中,用于檢測前后懸架的變形量,并將該變化量轉換為電信號后,提供給懸架電子控制單元(ECU...
2019-10-21

汽車油液壓力傳感器作用和種類介紹

汽車油液壓力傳感器的作用是把油液的壓力變化情況轉換成電信號提供給ECU。 油軌燃油壓力傳感器: 通常安裝在柴油發動機共軌式電控燃油噴射系統的油軌上,用于檢測油軌內燃油的壓力,并...
2019-10-21

液位傳感器有幾種 汽車液位傳感器常見類型作用介紹

液位傳感器的結構形式主要有浮子式、舌簧開關式、熱敏開關式、可變電阻式、電極式(測量蓄電池)等多種。 汽車液位傳感器常見類型作用介紹: 燃油液位傳感器: 用...
2019-10-21

汽車自動空調傳感器在哪個位置 汽車自動空調傳感器的種類和作用介紹

汽車自動空調系統使用的傳感器除了溫度傳感器外,還有其他一些傳感器。下面我們就來了解一下汽車自動空調傳感器在哪個位置,以及汽車自動空調傳感器的種類和作用吧。 汽車自動空調傳感器的種...
2019-10-21

汽車排氣傳感器有那些 汽車排氣系統傳感器介紹

汽車排氣凈化類傳感器用于把排氣中的有關信息轉換成電信號提供給ECU。 汽車排氣凈化系統傳感器主要有下面這些: 氧傳感器: 氧傳感器有氧化鋯式與氧化鈦式兩大...
2019-10-21

汽車位置及速度傳感器介紹

汽車的位置及速度傳感器一般有下面這些: 節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、車速傳感器、加速踏板位置傳感器用于為ECU提供各種位置信息。 節氣門位置傳感器: 節氣門位置傳感器安裝在節氣門體上,...
2019-10-21

發動機溫度傳感器有哪些 發動機溫度傳感器的種類介紹

發動機溫度傳感器的作用是把氣體或液體的溫度變化情況轉換成電信號提供給ECU。 發動機溫度傳感器有下面這幾種: 水溫傳感器: 安裝在氣缸體上,用于檢測發動機冷卻水的溫度信息,并將該信息轉...
2019-10-21

空氣流量傳感器的作用和種類介紹

空氣流量傳感器的作用是把吸入發動機的空氣量轉換成電信號提供給電子控制單元(ECU),是確定基本噴油量的主要依據。 空氣流量傳感器的種類 翼片式空氣流量傳感器: ...
2019-10-21

安全氣囊乘員感應傳感器介紹

乘員感應系統設置于副駕駛席,如果判斷打開安全氣囊可能導致兒童等體格較小的乘員受害程度增加,則禁止打開安全氣囊。依據法規,美國要求此傳感器系統為標準配置。 乘員感應系...
2019-10-21

安全氣囊側傾角度傳感器介紹

現行的側傾角度傳感器為振動陀螺儀方式,車輛發生側傾時,將聲響型振子產生的科里奧利力轉換為電壓之后輸出。如對振子施加交流電壓,則振子以2kHz的頻率振動。如對此傳感器施加車體側傾產生的角速度,則產生表觀...
2019-10-21

安全氣囊加速度傳感器介紹

下圖為目前使用的靜電容量式加速度傳感器。在6.2mm×5mm的封裝內,安裝著探頭和處理電路。探頭為邊長約2mm的方形,由固定電極和可動電極構成,在有加速度時可動電極移動,電極之間的間隙產生變化,...
2019-10-21

怎樣檢查汽車冷卻風扇好壞?

電子風扇是冷卻系統的主要部件,現階段有些汽車已淘汰了固定風扇,而代之以電動風扇。 它的特點是可隨發動機溫度調節散熱空氣量,冷車時風扇不起作用,而高溫時風扇轉速最快使散熱能力達到最大。...
2019-10-15

安全氣囊SRS檢修注意事項

安全氣囊的主要組成部件已經認識了,下面來看一下安全氣囊(SRS)檢修當中需要注意一些事項,這些在汽車維修前特別需要注意: ① 安裝與維修工作只能由專業人員來完成。 ② 為了防止氣囊的意外引爆...
2019-10-14

汽車安全氣囊傳感器-汽車安全氣囊主要部件

1.汽車安全氣囊傳感器 汽車安全氣囊傳感器按其結構可分為機械式、機電式和電子式3種。 (1)機械式傳感器 ...
2019-10-12

汽車起動機壞了怎么修 汽車起動機不轉怎么檢測

汽車起動機壞了怎么修,如果出現下面這些癥狀可能是起動機壞了: 1. 接通點火開關啟動擋,可聽到“嘎、嘎”的起動機驅動齒輪與飛輪齒沖擊聲。 2. 接通點火開關后,起動機不轉動,電磁開關發出的“嗒、嗒...
2019-10-11

汽車起動機不轉的原因

接通點火開關后汽車起動機不轉的故障原因有以下幾點: 1. 蓄電池電量不足。 2. 蓄電池導線松動、腐蝕或磨損。 3. 啟動繼電器故障,如果是自動變速器,擋位開關也可能出現...
2019-10-11

汽車起動機壞了的表現癥狀

汽車起動機壞了的表現癥狀如下: 1. 接通點火開關啟動擋,可聽到“嘎、嘎”的起動機驅動齒輪與飛輪齒沖擊聲。 2. 接通點火開關后,起動機不轉動,電磁開關發出的“嗒、嗒”響聲...
2019-10-11

汽車起動機接線方法 起動機接線柱實物圖解講解

沒拆過起動機的小伙伴一定是對起動機接線柱哪個是正哪個是負傻傻分不清,下面小編就教大家怎么看起動機接線柱圖,不知道的小伙伴趕緊來看吧。 1. 起動機3個接線柱接線圖解 ...
2019-10-11

發動機電壓降怎么測 發電機電壓降檢測方法介紹

大家都知道發動機是有電壓降的,那么發動機電壓降怎么測呢,下面就和小編一起了解一下吧,發動機電壓降和發電機電壓降檢測方法是一樣的哦,好了我們一起看一下吧。 發動機電壓降檢...
2019-10-11

發電機定子絕緣怎么測 發電機定子的檢修流程

發電機定子絕緣的檢測 發電機轉子繞組絕緣用500V絕緣儀進行測量,其絕緣電阻大于10MΩ。勵磁變壓器的低壓側一般不進行絕緣電阻的測量,如需對其進行絕緣電阻測量時,應將整流橋輸入交流電源閘刀斷開,測量...
2019-10-11

發電機轉子的檢測流程

1. 轉子繞組短路與斷路的檢測 如下圖所示,用數字式萬用表的低電阻擋檢測兩集電環之間的阻值,應有符合該車數據標準的阻值。如果阻值為“∞”,可以判定為斷路;如果阻值過小,可以判定為短路。 ...
2019-10-11

汽車充電系統故障怎么解決 檢查充電系統方法介紹

汽車充電系統出現故障了怎么解決呢,當然是要 檢查充電系統了,下面小編分享一下汽車充電系統檢查步驟給大家,希望對你有用。 1. 檢査發電機的傳動帶和導線連接狀況。 ...
2019-10-11

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