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雙球節懸架有哪些缺點

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雙球節懸架有哪些缺點

雙球節懸架有什么缺點,雙球節懸架的缺點就是無法兼顧舒適和操控,這種懸架的操控比較好,但是會降低舒適性,并且還會讓轉向手感變重。

雙球節懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了,所以叫雙球節懸架。

雙球節懸架可以提高汽車的操控性,并且提升轉向的精準性。

寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節獨立懸架,寶馬的很多m power系列車型也會使用雙球節獨立懸架。

大名鼎鼎的保時捷911前懸架也使用了雙球節獨立懸架。

這么多注重操控和性能的汽車都在使用雙球節懸架,可見這種懸架的操控有多好了。

但是操控性突出就無法兼顧舒適性了,這就是雙球節最大的缺點。

如果大家對雙球節懸架感興趣,可以找一臺寶馬3系,使用舉升機升起來,觀察一下前懸架。

雙球節懸架的結構其實是很簡單的,并且占用空間也是很小的,這與麥弗遜懸架相同。

很多寶馬汽車的雙球節懸架的連桿都是使用鋁合金制造的,這樣可以降低簧下質量提高減震器的響應速度。

好啦時間有限,小編就給大家介紹到這里了,相信大家看完之后也對雙球節懸架有什么缺點有了一定的了解了,如果你還有什么不了解的地方可以在下面留言給小編,小編會盡力幫助你的。

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